一輪挿し

Necessity of Garden Renovation ,and Consideration of Future Landscape.

テーマ：ブログ

2009/11/09 21:58

ついにカブト虫がやってきました！

愛嬌たっぷりの顔です。

初乗りを兼ねてローズマリー公園まで…。

外見は派手？にも見えますが、インテリア・ドライブフィール共に実に質素な感じです。

インパネの一輪挿しがこのクルマのIDを物語っている様です…。

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いやしの

2009/11/10 08:41

速く走りそうなホイール、はいてますね。
ホワイトカラーも大人な感じでいい雰囲気です。
一輪挿しはビートルならではで好きです＾＾

私の車はすでに２４万キロ走行済の国産車です。
新車が欲しいこの頃ですね。
庭屋

2009/11/10 22:34

こんばんわ。
今日は慌しい日でPCのチェックが遅くなってしまいました…。

当初はシルバーかな？と思っていたのですが、ホワイトにして正解だったと思います。
ナンバーも毎日乗っている白ダンプと同じ番号が取れました。
このクルマ、見掛けよりオトナシイ走りでどんどん追い抜かれて行きます。スピードを求めない人向きみたいでそれが反って気に入ってます。
24万キロですと買い替え割の対象ですね…その時はやっぱりエコカーにされるのでしょうか？
車に関しては所有（走行）する事自体既にエコに反しているものと思っています。
変な風潮に惑わされず、クルマは気に入ったのに乗りたいものです。
庭屋

2009/11/10 23:32

ちなみにこのビートルは'09モデルでは稀少な2.0Lのファブリック地シートタイプです。
やはり皮張りシートでは少々抵抗がありまして…。
庭屋

2009/12/03 00:12

リズム883 さん、コメントありがとうございます。
そちらはやっと雨が上がって良かったですね。
あと残すところひと月を切りましたがお互い現場人間、体調には十分気を付けてガンバリましょうね。
実はずっと乗りたかったのが旧タイプのビートルだったのですが、いつも機会を逃してしまい…ようやく、といったところです。
VW車の良さは他のドイツ車に無い何かを感じています。
サッパリ、シッカリとした感じかな…。
所詮自転車、バイク、クルマは移動手段の為のツール！
シチュエーションに合わせ適材適所でいいんですよ！