ロートアイアンで瀟洒に飾る豊かな生活

　一昨日２６日日曜日、長く熱かった今年のツール・ド・フランスも、パレード走行～パリシャンゼリゼ通りの周回スプリントで幕を閉じました。
　美しいパリの街並みを見ていたら、なぜか、ホーチミンを思い出しました。
　フランスが植民地時代に移植した街づくりの文化・伝統が、どことなく同じ香りを感じさせるなんて、本当の街づくりとはこういうことを言うのではないかと、改めて勉強させられます。
　もちろん、美しさも文化も伝統もパリには遠く及ばないですがね、しかしそこにアジアの混沌と熱気が織り交ざって、ホーチミンにはホーチミンの良さがあります。
　
　次のグランツールはブエルタ・ア・エスパーニャ、８月２２日開幕です。

　そういえば、今回の２１日間では、地中海沿いを一度も通らなかったですね。
　既に観光地としてこれ以上名を売る必要が無いという、フランスの気の吐きようでしょうか。
　地中海⇒ラグジュアリーな高級リゾート⇒モルディヴの海と人工ラタンのソファベッドが織りなす美しいワンカットです（笑）。

　日本に数ある高級ホテル・旅館さんには、センスの良い人工ラタン製品をご利用いただきまして、このようなラグジュアリーなリゾート空間の創出にお役立ていただけましたら幸いです。
　オリジナルデザインのハンドメイド一品物が、ホーチミン製作により格安でご提供することが可能です。
　

　ロートアイアン、ステンドグラス、人工ラタン、輸入住宅・店舗デザインは、
　グッドライフデザイン株式会社
　http://gl-design.co.jp
　info@gl-design.co.jp

　昨日のツール・ド・フランス第２０ステージ、予想を超えて凄かったです！
　連日のライバルチームの総攻撃により、チーム・スカイはこの日も崩壊気味。
　そこにきて、伝説のアルプ・デュエズの登りで、後が無いモヴィスターのナイロ・キンタナのアタックによって、クリス・フルームも全くついて行くことが出来ず。。。
　今回もリッチー・ポートのサポートがなかったら、総合トップの座は失っていたでしょう！
　何といっても、２０日間で合計８１時間超のトップタイムであるにも関わらず、ゴール後のフルームとキンタナの差は１分１２秒！
　いや、最後までドラマの尽きない、素晴らしいレースですね、ツール・ド・フランスは。

　それに触発され、やってしまいました、東京～八ヶ岳１４０ｋｍ自転車行。
　往路残り２０ｋｍ地点途中で諦めましたがね。。。
　最近、かなり体重絞れているのですが、そこからさらに今日だけで３ｋｇ落ちましたので、思い付きでやることではありませんね。危険です。
　お陰様で学生時ベストの１割増しくらいまで絞れました。このまま、もう少し落とそうと思います。




　さてその道中、たまたま「武田八幡宮」なる看板を見つけ、信玄公を祭っているところが他にもあるのかと思って参拝しましたところ、甲斐の武田氏のルーツを偶然知ることになりました。
　小学生の頃から「真田太平記」ファンとなり、以来歴史小説、特に真田家と武田家についてはほとんどの物を読んだと自負していましたので、清和源氏の流れ、くらいの知識はありましたが、お蔭でストンと腑に落ちました。
　清和天皇の孫が降下して源経基と名乗り（源氏の始祖）、メジャーなラインで行くとその子が満仲、その子が頼信、その子が頼義、その子が義光、その子が義清、その子の清光から甲斐に住みつき、その子の信義が武田の庄を領して始めて「武田家」を名乗ったとのことです。時は鎌倉時代初期。
　以上が甲斐の武田氏が清和源氏の流れだとのご説明。

　では武田八幡宮ですが、嵯峨天皇弘仁１３年勅令によって、九州宇佐八幡をむかえ地神武田武大神と併祀して武田八幡宮を称したそうで、弘仁１３年は８２２年、信玄公を祭るどころではない、はるか昔のお話でした。いや、お恥ずかしい。
　「武田」姓の起源は、八百万の神様でした。
　

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　前回の記事繋がりで、最もコストパフォーマンスに優れてラグジュアリーなリゾート空間を創出できるアイテムといえば、人工ラタンがダントツなのではないでしょうか。
　今回も、人工ラタンのソファセットが無造作に置いてあるだけのワンショットですが、やはりこんな何気ないシーンですら、残念ながら日本では見たことがありません。
　結構有名どころは行っているんですがね。。。（私なりの高級旅館勝手ランキングは以下をご参照ください。http://ameblo.jp/asentiaoffice/entry-11742833950.html ）

　思うに、海外の高級リゾートなどは、空間の取り方が贅沢というのか、慣れているというのか、それが伝統なのか、無駄にこちょこちょしていないのが良いのではないでしょうか。
　根底は街づくりと同じな気がします。不便でも危険でも何でも、原則を貫き通す住民全体のコンセンサスとでも言うべきか、看板や標識や電柱や電線や。。。に通じると思います。

　日本に数ある高級ホテル・旅館さんには、きっと孤軍奮闘街づくりから再構築するところから頑張られていることと思いますが、こんな人工ラタン製品をセンス良くご利用いただきまして、ラグジュアリーなリゾート空間の創出にお役立ていただけましたら幸いです。
　オリジナルデザインのハンドメイド一品物が、ホーチミン製作により格安でご提供することが可能です。
　他の物はもっと大掛かりで高価になるでしょうからね。

　話は戻りますが、今年のツール・ド・フランスも、今日の第２０ステージ、アルプス４連戦最終日でほぼ終わります。
　最終日のパリシャンゼリゼ通りはエキシビジョンのようなものですから。
　昨晩の第１９ステージは、チーム・スカイとクリス・フルームにとって、どうにか決定的なところに至る前に抑えましたが、ライバル達の最後の総攻撃により崩壊寸前に陥っていました。
　２位のモビスターのキンタナまで２分３８秒差、何かあれば逆転可能な微妙なタイム差です。
　ふと思うのですが、今日もどうせ総攻撃を浴びることが明確なのですから、先に最初の超級山岳でチームタイムトライアルよろしくアタックするという選択肢は無謀なのかしら。きっと総力としては抜きん出ている訳ですし、疲れは他も一緒でしょうから。
　すべてをバラバラにして、リッチー・ボートと、ゲラント・トーマスと、もう一人くらいを次の超級山岳の登り始めまで残しておければ、圧倒的勝利を収められるのでは？
　英国紳士としてＮＧなのかな、それにしても面白いスポーツですよね。
　

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　今年のツール・ド・フランスも、休養日明けの第１７ステージ、いよいよヨーロッパアルプス４連戦の初日を終えました。
　世界最高水準のアスリートである彼らですら、休養日でメンタルの微妙な振れが出てしまうのでしょうね、総合３位に付けていたＢＭＣのバンガーデレンが夏風邪？でリタイヤ、他にもレース中いろいろなシーンが演出されました。
　これぞツール・ド・フランスというべき過酷な戦いも、残り４日間、ますます楽しみになってきました。

　写真はそのヨーロッパアルプスの高原リゾートの美しいワンショットです。
　人工ラタンのベンチソファが無造作に置いてあるだけに思えますが、こんな何気ないシーンですら、残念ながら日本では見たことがありません。　
　結構有名どころは行っているんですがね。。。（私なりの高級旅館勝手ランキングは以下をご参照ください。http://ameblo.jp/asentiaoffice/entry-11742833950.html ）
　日本も他にやるべきことを放り出して、観光立国などと騒ぎ出していますが、政治家やら公務員どもの薄っぺらい発想で、急にそんなことを言い出しても、絶対に勝てないということがこのワンショットで見えてしまいます。
　極論しますと、日本は、街づくりからやり直さないと、海外の人を呼んで高い金を落とさせるところまで至らないでしょう。
　
　日本に数ある高級ホテル・旅館さんには、是非ともこんなセンスの良い人工ラタン製品をご利用いただきたいものです。
　オリジナルデザインのハンドメイド一品物が、ホーチミン製作により格安でご提供できますので、是非ご検討ください。


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　ツール・ド・フランスは、昨日最初の休養日明け、第１０ステージ、いよいよピレネーの山登りステージ初日でした。
　遂に、チーム・スカイのチーム力がすべてのライバルチームを粉砕し、クリス・フルームとリッチー・ポートの１・２フィニッシュという、最も見たかったシーンが鮮烈に出現しました。
　圧倒的な力を見せつけたエース、それを献身的に支える強力なアシスト陣、これが機能するために身を捧げる残りの人間、全９人が美しく織りなすドラマが、自転車レースの最大の魅力だと改めて思い知るレースとなりました。
　このためにスタッフ含め全員が１年間努力してきたのだという、凄みすら感じました。
　完全に、ビジネスにすら共通するであろう、チームがいかにときに有り得ないほどの最高のパフォーマンスを発揮するのかという、普遍的なテーマをここに見ざるを得ませんでした。
　感動です。

　写真は第８ステージで通り過ぎた、ブルターニュ地方の中心都市、レンヌの街並みです。
　石の建築・土木の文化と、これにロートアイアンがいかにマッチして、ヨーロッパの普遍的なデザインを形成しているのかを改めて感じる、相も変わらず美しい街並みですね。
　電線、電柱、看板など邪魔な物がほとんど無いこと、建物のデザインとトーンと高さがほぼ統一されていること、その他いつもながらのテーマですが、ヨーロッパの市民が自らの街並みをいかに美しく保つかという、高い次元での共通認識を持ちつつこれを貫徹している点に、学ぶことは多いと思います。


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