すこっぷの使い方

今朝出勤途中で信号待ちをしていたら

何か黒くて長細い物が動いている？？？
ねずみか？
街中だけど交通量の多い幹線道路ではないので
車を路肩に停めて凝視していると・・・

なんとエゾリスが3匹！！

道路沿いに面した豪邸の庭木と街路樹を往復して
遊んでいるではないですか

いや～すばらしい

そこの庭を設計施工した人にちょっと嫉妬

写真を撮ろうと構えましたがあまりにも
動きが速くて無理・・・

カーポートの施工について同業者より緊急に相談したいことがあると・・・

相談内容は昨年末2台用特注（かなり変形）を施工し
お客様へ納品した。
3月初旬にお客様からカーポートが傾いていると、電話があり
現地に確認に行って・・・・想像を超えた傾き・・・
この時点で私に電話があり、私も現地へ・・・

鋼製カーポートで4本柱（□125㎜・基礎□200/H=600㎜テーパー）の
1本（正面左側）が約400㎜ほど全体に沈下・・・

現状では車を入れることは危険なので立ち入り禁止措置に
していると

しかしこのような状況でよくブレスや梁や桁部分の接合ボルトが
捩じ切れないで耐えている、やはりハイテンションボルトを
使用していると、せん断力はユニクロボルトよりはるかに
安心だ、しかし想定外の力の掛かり方をしているので
一刻も早く仮復旧をしなければいくらハイテンボルトでも
持たないだろう。


そもそも原因は施工不良でなければ何なのか？
なぜ3月の初旬にいきなり傾いてきたのか？

その答えは道路の雨水桝にありました、
車道部分の雨水桝を何カ所か覗いてみると、
『地下水位が異常に高い』　　これに尽きると・・・
施工時は渇水時期で地下水位が下がっていて
気が付かなかったが気温の上昇とともに地下水位が
上がり地盤が弛み（掘削して基礎杭を入れてるため）
カーポート+雪の重量で基礎杭が沈下していった。

念のため新築時の敷地の土質柱状図を見せてもらいましたが
ビンゴ！でした。

今後の復旧作業については、相談者と建築業者・施主様との
話し合いになるのでしょうけど、2,3の復旧方法はアドバイス
してきましたが、費用負担や責任の所在はどうなるのでしょうかね～
今後もアドバイスがほしいと言われたんで経過を見守りたいと
思います。

今度は燃料を偽装の疑い・・・

地元にも何店舗かあるGSがいくつかの不手際があって
実質的には燃料偽装の疑いを掛けられ
燃料供給メーカーに営業停止を言い渡されたようです。

何日か前の地元新聞には燃料を誤って
GSに荷降ろしした際のちょっとした間違い位の
扱いで載ったんですがこの時点では
GSさん気おつけてよ！なんて感じだったんですがねぇ～

同業GSに悪質な燃料偽装の手口を供給メーカーに
告発されたようです。


われわれの行っているエクステリア工事でも
気が付かないところで偽装されていたらと思うと・・・

露見するほとんどが内部告発っていうのも
何かの因縁を感じますねぇ～

本日も新規のお客様との打ち合わせがありました
ありがとうございます。

今日打ち合わせをしていて、ふと思ったのですが
新築前のお客様の比率が格段に増えている、
お客様の行動も新築業者は決めた、家が完成がした、
その後に庭をどこで頼もう・・・じゃなくなってきてますね。

新築を思い立ったら建築業者とエクステリア業者の
同時進行で、家の配置はエクステリアのプランが
出来てから決めると・・・

今日のお客さまもそんなお客様でした。

家の見栄えや環境はエクステリアがかなり重要な
要素を占めることが、徐々に浸透してきていますね。

新日軽が住生活グループの完全子会社になった模様です
本日契約締結で4月1日よりスタート

http://www.shinnikkei.co.jp/info/20100309.html


地味に好きだったんだよなぁ～ここのメーカー
思えば右も左もわからないときに
当時の新日軽帯広営業所長に色々アドバイス頂き
軌道に乗せてくれたし・・・
もう退職した営業マンとは今も飲み友達だし・・・
初めてメーカーと売買契約書結んだのも
新日軽だったよなぁ～

改めてお世話になりました。

少し寂しくなりますね


あ、ミッキーのカレンダー指定席に来年は何貼ればいいんでしょうかね